【(Day 1)猿倉－白馬尻小屋－白馬大雪溪－蔥平－白馬岳頂上宿舎－白馬山荘－(Day 2)白馬岳－三国境－小蓮華山－船越ノ頭－白馬大池山荘－白馬乗鞍岳－天狗原－栂池自然園】
路程：15.8 公里（Day 1：5.9 公里，Day 2：9.9 公里）
時間：2 日 1 夜（官方時間 Day 1為 7 小時，Day 2為 6 小時）
天氣：10 – 17 度（天晴）
總上升 1,957 米，總下降：1,157 米
GPX地圖 [Day 1] [Day 2]
白馬岳 (しろうま)
海拔 2,932 米的白馬岳在日本山岳高度中排名 26，屬北阿爾卑斯山脈，位於富山縣及長野縣交界，日本百名山之一，亦是花の百名山。最初的名字為「代馬岳」，因山嶺在春季溶雪期遠看像一匹馬，因而以協助農作犁田的「代掻き馬」命名。及至 1915 年發行的地圖上正式標示其為「白馬岳 Hakuba」；至於另一名字「Shirouma」意思同樣為白馬。白馬岳東南面的「白馬大雪溪」為日本三大雪溪（另外兩條為劍沢大雪溪及針ノ木雪溪），雪溪上的蔥平則如花園之地，能看到不同品種的花卉。
旅程
經過 COVID-19 漫長的折騰，全球陸續發現復常才是唯一出路，防疫政策陸續放寬，停滯了三年的海外山旅終於能再次出發。白馬岳是在 Kilimanjaro 回來後已決定的目的地，至於為何會選這裡已經忘記了。白馬岳有非常多的登山路線，初計劃此旅程時曾打算經白馬三山、不帰の嶮、唐松岳至八方池的三日兩夜長距離路線，但今次不少團員為初次到海外登山，考量風險後決定刪掉不帰の嶮、唐松岳的部分，改為兩日一夜的行程：
- Day 0：從長野乘坐高速巴士至白馬八方 (Hakuba Happo) 附近留宿
- Day 1：由猿倉登山口起步至白馬山荘
- Day 2：登白馬岳，經三国境下降至栂池自然園，回白馬村
八方池則改為獨立行程在另一天出發，即日來回。
Day 1 猿倉－白馬尻小屋－白馬大雪溪－蔥平－白馬岳頂上宿舎－白馬山荘
由猿倉至白馬山荘的官方參考時間為 7 小時，2023 年度夏季往猿倉登山口的頭班巴士於 06:22 抵達猿倉，正常情況下取道頭班巴士的話大概能於下午 1 至 2 時抵達白馬山荘，時間上是十分充裕的。惟信賴度高的日本氣象 app「登山天気」一直預報中午開始會有強降雨，且預測機率在 90% 以上。為免雨走大雪溪的惡劣情況，最後委託了民宿幫我們電召的士提早前往登山口，在日出時分出發。
猿倉荘旁邊便是猿倉登山口，猿倉荘有四爪冰爪租借用，在白馬山荘歸還會退回部分按金。遞交預先填好的登山計劃書後便正式出發。在抵達大雪溪前是輕鬆的熱身路段。途中會經過鑓温泉小屋的登山口，路線較長且不經大雪溪，但能經白馬鑓ヶ岳及杓子岳至白馬岳，不用走回頭路完成白馬三山，設於該路線的白馬鑓温泉小屋亦是少有附設露天風呂的山屋。隨著高度爬升，寬闊的山路漸漸收窄成木道，路面漸見較大的石塊，斜度亦有所提升。約一小時多後看見一俾塊被噴上「おつかれさん！ようこそ大雪渓（Good Job！歡迎來到大雪渓）」的巨岩，根據地圖，這裡應該是海拔 1,560 米的白馬尻小屋所在，惟到達時放眼四周除了一個洗手間外並沒有其他建築。及後翻查資料才發現白馬尻小屋自 2021 年起暫停營業，山屋設施亦已拆除，因此才看不到「山屋」。
白馬尻小屋所在地的旁邊已是白馬大雪溪，隨後的路段與雪溪平行而走，初時仍有架設好木道的路段，及後基本上全是崎嶇不平的岩石地形，周圍的植披亦會漸漸減少。當無法繼續沿石路前進時便代表需進入雪溪繼續爬升。穿上冰爪進入雪溪，時值八月中旬，踏上雪溪的腳感雖不是新雪但亦不是硬冰，不用花力氣提腳也不用擔心抓不穩，感覺反而比剛剛的岩石段更易應付。此時天公造美放晴，一行人在雪溪上拍下了不少美麗的風景。雖然抬頭是一片藍天，但回望山谷不斷有雲湧至，想起中午過後那接近 100% 的降雨率，也不能在中途逗留太久。走了一小段後來到一岩石堆處，看到有登山者已把冰爪除下，再看看前方的路已是沿雪溪的另一側而行，不用再踏上雪溪，冰爪段比當初得來的資料短很多呢！原來八月中旬雪溪的積雪範圍已大幅減少，不少原本要經雪溪而上的路段此時已可走岩石路，因此雪溪的體驗突然便完結了，雖然走岩石路確實較安全，但還想再踩多一會雪呢～隨後的路況與進雪溪前的一段相若，只是變得更陡峭及更崎嶇。根據地圖等高線，海拔 2,250 米之後的爬升變得較急，而這段的風景也沒有什麼變化，所以可以很專心的（靠意志力）登山。爬過重重岩石，不知經過了多少時間後終於來到避難小屋，總算到了一個 check point。積雪充足的話，雪溪段會一直伸延至避難小屋前才完結，且末段非常陡峭，難度比現時更上一層樓。稍作休息後繼續爬升，官方資料由避難小屋至白馬山莊還需兩個多小時，上升過程中唯一能鼓勵自己的，就是距離只會慢慢減少，只要不停下來終能夠抵達。來到海拔再高一點的位置，路旁間中能看到不同的花卉，據說大雪溪上方的蔥平能找到高達 800 種不同的高山植物。帶著疲憊的身軀，走了好一段時間後來到 2,553 米的大型告示牌，看到這個告示牌便代表距離踏上白馬岳的山嶺只餘下一段長長的梯級，撐過這段便可以在白馬頂上宿舍稍作休息。踏進白馬頂上宿舍放下背囊的一刻完全有如釋重負的感覺。稍作整理後再次出發走完白馬山莊前的最後一段上升。此時已位處山嶺，雖是上坡段但相比之下易變得十分好走。約 15 – 20 分鐘後便能抵達第一天的宿泊點白馬山荘。
1905 年開業的白馬山荘是日本最大的山小屋，容納人數達 800 人。山屋除提供通鋪之外亦可選擇不同大小的獨立空間或個室。山荘的內在環境十分好，完全看不出已有百年歷史。簡單辦好入住手續後便前往房間休息。這次預訂了兩間８畳的個室，每間最多可容納八人，但預訂時山莊建議每間住五至六人比較鬆動。實際住下來的確如是，若將八套披鋪全部打開的話完全密鋪整間房，比外面的通鋪更窄。
安頓好後將部分衣物拿到乾燥室，然後四周參觀一下。白馬山荘的規模很大，單是飯堂已有兩個，閱讀角和公共空間的範圍也不少。早到達的話可在山屋外的木桌椅前放空，或前往其中一個飯堂「スカイプラザ Sky Plaza」，Sky Plaza擁有能眺望北阿爾卑斯山脈的景觀，這裡亦有不同熱食甚至甜品供應，是個能邊吃邊欣賞連綿山巒的好地方。
下午五時開始晚飯時間，飯菜和日本其他山屋的差不多，每節用餐時間為 45 分鐘，旺季時大概是潮水式進飯堂用膳，時間差不多的時候會有職員提醒，然而大部分本地的登山者不到 10 分鐘便把晚餐吃光，大概都是把握時間休息。晚飯後和一個來到山莊打工的留日港人聊天，得知因為7 號颱風（蘭恩）前天才橫越關西地區，不少人因天氣不穩定而取消預訂，今天山屋只有 99 人留宿，因此整個山屋感覺格外的寧靜。
Day 2 白馬山荘－白馬岳－三国境－小蓮華山－船越ノ頭－白馬大池山荘－白馬乗鞍岳－天狗原－栂池自然園
抵達山屋後的天氣一直很一般，一直猶豫晚上是否爬出披鋪觀星。及至日出前友人說外面天色頗清時便動身走出屋外拍照。十度左右且無風的清晨，是個不錯的好天氣。那一晚，我們亦幸運的看到英仙座流星雨。
白馬岳八月中旬的日出時間為五時左右，白馬山荘距離白馬岳山頂只有很短的路程，想在山頂看日出也不是難事。即使不前往山頂，沿途亦有數個上佳的觀賞位置。
早餐時間為五時半，因為入住８畳個室的關係，可安排在 Sky Plaza 享用早餐，人流較少之餘亦能較好的風景。早餐過後整理好房間，離開白馬山荘開始第二日行程。起步後直奔山頂，一般山岳的登頂段都較峽窄陡峭，白馬岳的登頂段則相對平緩，且路面寬闊，不用太花力氣便能看見 2,932米的白馬岳山頂標高點。來到山頂少不免要打一下卡，山頂擁有非常開揚的風景，群山伴隨著雲海，除了幸運，也是努力過後的回報。離開山頂後開始下降段，先後會經過三国境、小蓮華山和船越ノ頭三個主要山峰，這段路均是在山嶺上走，除了小部分較斜的路段需手足並用及少量路段懸空感較大外，整體上難度不大，可邊走邊欣賞壯麗的北阿爾卑斯山脈，運氣好的話還能遇到日本國寶雷鳥。
通過船越ノ頭後下降坡度稍為增加，約 40 分鐘後抵達白馬大池，這裡又是另一片恬靜的境地，旁邊的白馬大池山莊是另一個熱門的露營場，網上也能找到不少在這裡拍攝的星空和銀河作品。白馬大池山莊是終點前最後一個有規模的休息點，建議在這裡作充分補給，因為接下來的路雖然是下山，但感覺消耗及集中度比登山的一段還高。離開白馬大池後首先要重新爬升至白馬乗鞍岳，路段是崎嶇不平的岩石群，有點像在走防波堤的感覺，加上在旁邊便是白馬大池，遇上濕滑的路段需更小心通過。單是登上白馬乗鞍岳已花了不少時間，而接下來的路段雖再無上升段，但全都是岩石混雜的泥路，幾乎沒有平路可言。離開白馬乗鞍岳後會通過不少巨大岩石的路段，走起來就像廣闊版的鹿巢石林。感覺若在初夏，路段仍覆蓋著雪的時候反而會更好走。行進方向有充足指示，惟需注意平衡及避免觸發落石。重覆的爬過無數石堆，不知跨越了多少個岩石群後終於在前方再次看到木道，這代表著終於來到天狗原，終於可以走一走平路稍作喘息。惟舒服的路段總是那麼短，最後的下降段很快便變回原始路面，天狗原受惠於周而復始的融雪，擁有著高原濕地的氣候，亦正因為此大部分下降段都是濕潤的泥土。捱過這最後一段下降，再次看到建築物時便代表已經到達栂池自然園，從遊客中心後方繞到登山口，踏上昨天早上之後便再沒走過的水泥路，完成整個白馬岳登山旅程。
備忘
- 從山路切入白馬大雪溪的確實位置及雪溪長度會因天氣和月份而有差異，但官方會在雪溪上塗上紅色顏料標示行進路線，而且會不時評估雪溪情況更新標示確保登山安全。基本上別偏離標示路線便可。
- 大雪溪有落石風險，聽到不尋常的聲音或突然有碎石向下滾時需提高警覺，因為可能有更大的岩石正在落下。行進時亦盡量沿劃好的紅線走。
- 白馬山荘地理位置上佳，由山屋出發 15 – 20 分鐘便能登上白馬岳，路況亦十分理想，免卻了在凌晨時分出發到山頂等日出的疲倦感。山屋亦能經網上預約，出發前一天下午 4 時前均可取消或更改預約。
- 建議預先填好宿帳（入住者資料的check-in 文件），加快 check-in過程。
- 山屋無洗澡設施。有水源供應（山水），用膳時間亦會提供熱茶，熱水則收費100円。
- 網路訊號方面，根據山莊資訊，docomo 的訊號最好，其次為 au 及 softbank。
- 預留足夠現金支付下山時由栂池自然園至栂池高原的纜車車費及後續的交通費。
- 部分栂池高原巴士路線的站位並非在纜車站出口，別傻傻的在那個室內售票處外等侯。如回到白馬八方的巴士需走在前方馬路轉右走一段路才是正確的登車位置。Google map 位置參考
- 徹底推行 leave no trace，請將旅程中的垃圾自行帶下山。
- 白馬八方巴士站提供行李寄存服務，亦有儲物櫃。遊客中心內有數部可直接電召的士的電話，可以英文溝通。
- 山上天氣資訊繼續推薦日本氣象網站 tenki.jp 及其推出的「登山天気」app預報。登山口及山頂的預測跟實際情況吻合。（Android版連結(apk) / iOS版本連結）。程式有一個月試用期。
登山預算
兩日一夜的行程由長野起的基本消費約為人均 19,400 円（未計白馬村住宿，午膳及糧水補給）：
- 長野至白馬村（白馬八方巴士站）的高速巴士來回車費：2,200円 x 2 = 4,400 円
- 白馬山荘 1泊 2 食：15,000 円（若想提高睡眠質素的話可預訂獨立個室，視乎房間種類額外付3,000円至26,000 円不等（2023年價格））。沒有洗澡設施。
連結
- 白馬山荘官網 (包含白馬山荘及周邊同集團山屋的資訊)
- 白山登山バス資訊 (登山巴士時刻表)
- 白馬大雪溪 – 栂池自然園登山路線參考
- Bluebird Apartments (非常推薦的多人/家庭住宿)
後記
每次旅程，又或者每件事情，我都喜歡有詳細的規劃。但其實真正能掌握的又有多少？
這次旅程遇上了吹襲日本的颱風蘭恩，出發前連日的預報都指在起行的一天登陸東京，然後在預定登山日橫過長野。心中盤算了數萬個後備方案，心想為什麼不像往年安排在九月出發呢？至少天氣較穩定。擔憂之際，看到綠洲的文章「那時那刻的白馬大雪溪」，感受良多。誰人不希望有一個完美的旅程，但世事總不會一直如我們所願，即使想得多周全，總會有不可抵抗的因素。遇不到可能是幸運；遇上了，也只能默默接受。的而且確，旅程中最難忘的，未必是那幅預期會看到的風景；一些患難，一些人性，一些在資料搜集時不會看到的東西，有時更令人難以忘懷。
結果，颱風在關西登陸，在登山前一日橫過日本出海。我們看到了晴空下的白馬大雪溪，享受了一趟於登山旺季但人煙稀少的白馬山莊住宿。就像有人看過行程後叫颱風走偏一點，快一點。但相對的，最終苦了一班去關西的人。
世事就是那麼奇妙。
又，如果當初選擇九月出行的話，原來會遇上陣槽糕的情況。
北阿爾卑斯山山間小屋協會和白馬村山地事故預防協會在 8 月 27 日宣佈，由於大雪溪殘雪量小，加上今年夏天酷熱多雨，在視察路況後認為登山路線存在安全風險，因此即日封閉道路。
我們掌握的 究竟有多少？
若然冥冥中已有註定
我們的努力 可以改變多少？
若然一切盡是緣份 我們能否學會在有限的時間裡
好好珍惜 遇到的每一幀風景
和共你越過高山低谷的人
感謝白馬岳給我們美好的回憶
and the voyage continues…
延伸閱讀：
Project 2026．第九章附錄。八方池
高山低谷海外山旅
高山低谷
2023.08
Team SHIROUMA
DELPHINE WONG
IVAN CHEUNG
JIMMY CHAN
KAIWING TONG
KATHY WONG
KENNEDY LEUNG
SCOTT CHING
TRISTA TAI
WAN CHAN
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